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| 1877年 | 高松及び大阪において回漕業として創業 |  |
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| 1928年 | 「株式会社加藤海運商会」に改組、神戸に本社を置く 阪神－香川県を結ぶ貨客定期航路（讃岐航路）を開設 |
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| 1957年 | 「加藤汽船株式会社」に社名変更 貨物部門を「加藤海運株式会社」として分離 |
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| 1961年 | 京阪神と四国を結ぶ貸切輸送を開始（現カトーレックの創業） | |
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| 1963年 | 大手百貨店向け宅配事業を開始 | |
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| 1965年 | 「福寿運輸株式会社」を設立（愛媛県西条市） 「四国精密自動車工業株式会社（現精密自動車サービス）」を設立、自動車整備事業を開始 東京事務所を開設 |
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| 1967年 | 「加藤汽船株式会社」陸運部門を分離して「加藤陸運株式会社」設立 |  |
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| 1976年 | 「財団法人四国民家博物館」（通称：四国村）設立 利益の社会還元を図る |
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| 1980年 | 電子部品の組立・製造を手掛ける（エレクトロニクス事業に参入） | |
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| 1982年 | 美術輸送業務を始める。美術品の保管から展示までの一貫サービス 宅配部門で大型コンピュータを導入、荷主企業とオンラインネットワークによる配送管理システムを確立 |
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| 1988年 | 「財団法人四国民家博物館」が、日本建築学会賞を受賞。重要文化財家屋17棟展示 | |
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| 1992年 | 「カトーレック株式会社」に社名変更 「福寿運送株式会社」は「カトーレックウエスト株式会社」に |
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| 1993年 | 東京本社ビル竣工、同ビル内に美術品専用倉庫を併設 「カトーレックインドネシア」設立（初の海外工場） |
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| 1994年 | 財団法人四国民家博物館の運営に対し、メセナ大賞「地域賞」を受賞 | |
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| 1996年 | 「カトーレックタイランド」、「カトーレックフィリピン」設立 | |
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| 1997年 | 国内部品調達を目的とした資材センター設立 | |
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| 1999年 | 高松工場竣工 | |
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| 2002年 | 「カトーレック香港」設立、中国を中心とする海外部品調達に本格参入 EMS推進センター設立（資材センターから改称） 中国深圳工場（沙井新橋加達利製造廠）稼動 |
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| 2003年 | 本社を東京都江東区へ移転登記 「カトーレック蘇州」設立 |
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| 2005年 | 「カトーレックベトナム」設立 | |
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| 2006年 | 「カトーレックチェコ」、「カトーレックバハカリフォルニア」設立 | |
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| 2008年 | NPS研究会に入会 | |
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